De geotekniske undersøgelser forud for udbygningen af vejen mellem Ålbæk og Skagen igangsættes denne uge.

Foto: Vejdirektoratet
Som led i udbygningen af vejen mellem Ålbæk og Skagen til en 2+1 vej på hele strækningen, går Vejdirektoratets entreprenør netop nu i gang med de geotekniske undersøgelser.
Dermed bliver arbejdet synligt i området, da der både vil ske træfældning og jordbundsboringer.
Undersøgelserne skal give et solidt grundlag for den videre planlægning og sikre, at vejen bliver bygget på et stabilt og korrekt fundament.
Arbejdet begynder med træfældning i denne uge. Træfældningen forventes afsluttet i starten af marts. Herefter gennemføres jordbundsboringer i marts, april og maj – med mulighed for enkelte tillægsboringer frem mod sommerferien.
”Med de geotekniske undersøgelser bliver arbejdet med at udbygge vejen mellem Ålbæk og Skagen for alvor synligt ude i marken. En borerig er et forholdsvist stort køretøj med et langt bor bagpå, som man ikke kan undgå at lægge mærke til, hvis man kører forbi det,”
– fortæller Kim Jensen, projektleder i Vejdirektoratet.
Forud for træfældningen er der gennemført undersøgelser for flagermus i de berørte områder. Der er ikke fundet flagermus i de træer, som skal fældes.
Træfældningen sker på den sydlige strækning i et cirka fire meter bredt bælte langs vejen, mens der på den nordlige strækning vil blive skovet fra eksisterende skovveje ud mod vejen. Arbejdet koordineres med Naturstyrelsen.
Der vil også blive fældet enkelte træer hos private lodsejere. Alle berørte lodsejere er orienteret om arbejdet via digital post.
Når arealerne er klargjort, gennemfører Vejdirektoratet geotekniske boringer langs strækningen. Der etableres som udgangspunkt én boring for hver 100 meter.
Hvis undersøgelserne viser blødbundsområder eller andre særligt krævende jordbundsforhold, kan der blive behov for ekstra borepunkter.