I en banebrydende indsats for at bevare Danmarks geografiske yderpunkter og sikre optimal drift af det lokale turistikon Sandormen, har Frederikshavn Kommune annonceret lanceringen af et omfattende kystsikringsprojekt ved Grenen, Danmarks nordligste punkt.
Projektet, som er det første af sin slags i landet, sigter mod at stoppe den naturlige landtilvækst, der hidtil har ført til, at Grenen har vokset med gennemsnitligt ti meter om året i en nordøstlig retning.
Denne unikke landformation, skabt af sammenstødet mellem Kattegat og Skagerrak, har længe været en kilde til national stolthed samt et trækplaster for turister fra hele verden, men dens konstante vækst har skabt logistiske udfordringer for Sandormen, som hvert år transporterer mange tusinde turister fra Grenens parkeringsplads og helt ud til Grenens spids, hvor de to have mødes.
Toni Jespersen og Christian Hjermitslev, de erfarne chauffører og ejere bag Sandormen, udtrykker en stærk opbakning til kystsikringsprojektet:
”Det er klart at Grenens hidtidige vækst har konsekvenser for os og vores passagerer. Turen ud til Grenen bliver jo selvsagt længere og længere som årene går, hvilket fører til en stadig længere rejsetid og dermed også færre og færre mulige ture dagligt – hvilket skaber mindre kapacitet og en forringelse af servicen overfor vores kunder.”
Sådan lyder det fra Christian Hjermitslev, og Toni Jespersen stemmer i:
“Dette projekt er hvad vi har ventet på i en lang årrække. Med dette projekt kan vi endelig sikre en fast rejsetid og dermed en bedre oplevelse til fordel for vores mange passagerer.”
Projektet involverer en række avancerede teknikker for at begrænse sandophobning, herunder undervandsbarrierer og specielt udviklede sandfordrivere, der kan dirigere sandstrømme væk fra Grenen og tilbage i dybderne af Skagerrak.
Disse tiltag er designet til at arbejde i harmoni med den naturlige havstrøm, og sikre en bæredygtig tilgang til kystsikring.
Ud over at stabilisere Grenens længde forventes projektet også at have positive bivirkninger for lokalsamfundet.
Ved at sikre, at Grenen forbliver i sin nuværende form, kan man fra Kommunens side bedre planlægge for fremtiden og udvikle infrastrukturen i området, som netop står overfor et løft i de kommende år med fornyelsen af ankomstområdet ved Grenens parkeringsplads, samt et projekt som skal se på områdets stier og øvrige attraktioner som bunkers og Drachmanns grav.
Mens nyheden om kystsikringsprojektet først offentliggøres nu og der er mange ting vi stadig venter på svar omkring i projektet, så venter især Christian og Toni fra Sandormen ivrigt på den officielle igangsættelse:
“Det er et stort, men også nødvendigt skridt for Skagen, og vi er stolte af at være en del af denne historiske forandring.”
Sådan siger Toni Jespersen og Christian Hjermitslev fra Sandormen i kor.
Projektet er planlagt til at starte den 1. april næste år, med forventede observationer og tilpasninger, der vil finde sted over de følgende år.
Med denne indsats cementerer Skagen sin plads som en ledestjerne, ikke blot indenfor turisme, men også inden for innovativ miljøforvaltning, og sikrer, at Grenen forbliver et elsket dansk ikon til glæde og gavn for de næste mange generationer af såvel skawboere som turister.
Sandormen har siden slutningen af 1940’erne været et ikonisk element i Skagens turisttilbud, og giver besøgende en unik mulighed for at opleve den rå skønhed ved Danmarks nordligste spids.
Med det nye kystsikringsprojekt ser fremtiden lys ud for både Grenen og de mange passagerer, der hvert år nyder turen ud til spidsen med Toni eller Christian som chauffør i Sandormen.
© SKAGEN NYT - Cookie & Privatlivspolitik
