Forsvarsordfører Simon Kollerup (S) besøgte Karstensens Skibsværft i Skagen

Den nordjyske forsvarsordfører og folketingsmedlem for Socialdemokratiet, Simon Kollerup, gæstede mandag den 8. december Karstensens Skibsværft i Skagen. Besøget blev gennemført sammen med Erhvervshus Nord og fandt sted i lyset af den igangværende samtale om bygning af fire nye havmiljø- og minelægningsfartøjer til Forsvaret, som værftet har, i tæt samarbejde med Hvide Sande Skibsværft og OSK Design. Den endelige kontrakt på bygning af skibene forventes underskrevet inden årets udgang.

I givet fald vil ordren markerer en betydelig anerkendelse af både værftets stærke kompetencer og det politiske arbejde, der har banet vejen for, at opgaven kan placeres hos Danmarks største nybygnings-værft.

En stærk nordjysk maritim klynge

Nordjylland huser nogle af landets mest specialiserede maritime miljøer, hvor nybygning, reparation, design og avancerede teknologiske løsninger skaber en kapacitet, der er unik i Danmark. Karstensens Skibsværft spiller en nøglerolle og har i mange år markeret sig som en af landets mest erfarne byggepladser for avancerede fiskeri- og specialfartøjer.

Kollerup: “Et nordjysk fyrtårn”

Under besøget understregede Simon Kollerup vigtigheden af at styrke dansk skibsbygning – særligt når opgaverne har betydning for både beredskab og sikkerhed:

“Det her projekt viser, hvad nordjysk industri kan, når ambitionerne er høje og kompetencerne er på plads. Karstensens Skibsværft er et af vores stærkeste maritime fyrtårne, og derfor har det været vigtigt for mig at arbejde for, at ordren for denne skibstype kan placeres i Skagen. Skibene bliver vigtige både for Danmarks havmiljø og vores nationale sikkerhed.”

En strategisk ordre for værftet og Danmark

Adm. direktør Knud Degn Karstensen og direktør Kent Damgaard glædede sig over både besøget og den politiske opbakning:

“Den positive dialog om denne mulige ordre bekræfter, at vores kompetencer matcher de høje krav, Forsvaret stiller. Vi ser frem til igen at levere moderne, robuste og langtidsholdbare fartøjer til Danmarks maritime beredskab. Og ligeledes var vi glade for, ved Simon Kollerups besøg, at kunne få lov at præsentere hvad vi laver til daglig, herunder vores syn og tanker omkring skibsbygning.”

Hos Erhvervshus Nord vurderer man, at ordren får bred betydning for hele den maritime klynge i Frederikshavn Kommune. Erhvervsdirektør Niels Bay Christensen udtalte:

“Denne ordre vil skabe aktivitet og investeringer på tværs af mange virksomheder. Den viser, at Nordjylland står stærkt, når det gælder avanceret skibsbygning. Besøget fra Simon Kollerup understreger projektets natio-nale betydning.”

Faktaboks: Hvad er et militært miljøskib?

Formål: Miljøskibene sættes ind ved olieforureninger i danske farvande.

De kan:

• Udlægge flydespærringer for at inddæmme olie
• Opsamle olie med skimmere
• Bruge pramme, når mængden af opsamlet olie overstiger skibenes kapacitet

Søværnets nuværende kapacitet:

• To store miljøskibe: Gunnar Thorson og Gunnar Seidenfaden
• To mindre fartøjer: Mette Miljø og Marie Miljø
• Ét lægtvandsfartøj (M103)
• Flere pramme

Militær funktion: De nye Miljøskibe påtænktes i tillæg til miljøbekæmpelsesopgaverne hertil en række militære funktioner, såsom blandt andet minelægning.