Asfaltplan for 2026: Ankermedet i Skagen står til ny asfalt – Skagavej kan også komme i spil

Frederikshavn Kommune har nu fremlagt planen for årets asfaltarbejder i 2026, og set med Skagen-briller er det især én vejstrækning, der for alvor skiller sig ud.

Det er nemlig en del af Ankermedet, nærmere bestemt strækningen fra Skarpæsvej til Cronborgvej, som efter planen skal have nyt slidlag i år. Arbejdet indgår i kommunens ordinære asfaltbevilling for 2026.

Derudover er Skagavej også med på kommunens såkaldte bruttoliste over veje, der kan blive aktuelle senere på året – hvis licitationspriserne viser sig gunstige, eller hvis der bliver afsat flere midler end først forudsat.

Kun én strækning i Skagen i første omgang

I den officielle oversigt over asfaltprioriteringer for 2026 er Ankermedet den eneste vej i Skagen, der er med som en konkret og prioriteret opgave under den ordinære bevilling.

Kommunen beskriver opgaven som “nyt slidlag på del af strækningen”, og i sagsmaterialet fremgår det, at der er tale om strækningen fra Skarpæsvej til Cronborgvej.

Det betyder samtidig, at der i udgangspunktet ikke er planlagt yderligere sikre asfaltprojekter i Skagen her i 2026.

Skagavej er med på listen over mulige ekstraarbejder

Selvom Skagen ikke fylder meget på den endelige prioriteringsliste, er der stadig en lille åbning for yderligere asfaltarbejde i byen.

I asfaltfolderen har Frederikshavn Kommune nemlig også oplistet en række veje, som kan komme i betragtning, hvis priserne i udbuddet er fordelagtige, eller hvis der tilføres ekstra midler. Her nævnes Skagavej specifikt som en mulig vej til nyt slidlag.

Det er altså ikke noget, der er besluttet på nuværende tidspunkt – men det er heller ikke afskrevet.

6,5 millioner kroner til asfaltarbejder i hele kommunen

Kommunen har i 2026 afsat 6,5 millioner kroner til de ordinære slidlagsarbejder. Hertil kommer midler til følgeomkostninger som blandt andet afstribning, udskiftning af rendestensbrønde og andre uforudsete forhold.

Asfaltarbejderne bliver sendt i udbud, og det er netop resultatet af licitationen, der kan få betydning for, om der bliver økonomisk luft til at tage ekstra strækninger med – eksempelvis Skagavej.

Kommunen gør samtidig opmærksom på, at planerne også kan blive justeret i forbindelse med koordinering med forsyningsselskaber og den endelige tekniske vurdering af vejene.

Sådan udvælger kommunen vejene

Ifølge Frederikshavn Kommune sker prioriteringen af asfaltarbejderne på baggrund af flere elementer.

Blandt andet bruger kommunen digitale registreringer af vejtilstanden i systemet RoSy, som løbende opdateres.

Dertil kommer faglige besigtigelser, erfaringer fra den daglige drift og borgerhenvendelser. På den måde forsøger kommunen at sætte ind dér, hvor det samlet set giver bedst mening – både økonomisk og vedligeholdelsesmæssigt.